Peugeot à l'assaut de la Chine avec la 408

La semaine passée, Peugeot a présenté à Pékin son nouveau produit spécial Chine : la 408. Une première mondiale hors de France qui montre clairement l'intérêt que représente l'Empire du milieu pour le constructeur français.

En 2009, le marché chinois a en effet enregistré une croissance phénoménale de 50%, permettant à de nombreuses entreprises du secteur de se refaire une santé. Pour beaucoup, la Chine est même devenue le principal marché et donc un enjeu majeur.

C'est pour répondre à cette réalité que Peugeot a créé la 408, une berline tri-corps (75% du marché en Chine) exclusivement destinée au marché chinois. Claude Vajsman, le président de PSA en Chine, la compare à la 307 de Peugeot voire à la C4 de Citroën...

Avec un coût entre 12 000 et 16 000 euros, ce véhicule vise le haut du marché dans le secteur des berlines familiales, et est censé répondre aux exigences spécifiques des familles chinoises : un arrière du véhicule confortable pour les enfants et grands parents.

PSA espère pouvoir vendre 100 000 de ces véhicules pendant les années pleines en Chine...

D'une manière plus générale, le groupe compte passer de 3,5% à 5% de part de marché en Chine d'ici trois ans, et à 7 ou 8% d'ici 2016...